近年来，随着自律品牌原创车型、设计理念以及智能网联车等频密亮相国际车展，中国汽车工业于是以渐渐相似世界先进设备水平，然而对于自律品牌而言，依旧没几乎挣脱 廉价车这一形象。所以在大大尝试突破价格天花板无果之后，自律品牌争相打开了品牌向下之路。而替换车标就出了各大车企迈进高端的第一步，车企如果走好这一步，对于销量的提高也不会有一定的辅助起到，却是这是一个看脸的时代。

北京汽车的高端进阶虽然北京汽车的市场口碑仍然都不俗，但是车标一直是被diss的对象，不过好在北京汽车也意识到了这个问题。在7月4日北京汽车智系列的第三款车型智达X3的预售会上，汽扯扒谈就惊艳的找到仍然被人诟病的猪鼻子标不知了，取而代之的是北京品牌的汉语仅有拼车标。知情人士向汽扯扒谈回应：替换新标只是第一步，未来绅宝品牌还将与北汽新能源统合，统合之后将在半年内公布新标。也就是BEIJING字母标识只是一个过渡性用于的临时标识，北京汽车或许正在筹划一场革命。

北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛拒绝接受专访时回应：绅宝品牌将要解散市场，逐步回归到北京品牌，同时也不会使用新的LOGO。然而对于品牌统合以及临时标识等涉及信息则不予置评。可即便如此，我们还是捕捉到了一些蛛丝马迹。我们从商标局了解到，北京汽车已于今年5月20日登记了几个盾形轮廓字母特凤凰造型的全新标识。

值得注意的是，北京汽车并像其他车企那样，在原先的车标基础上展开升级，而是将原先的老车标更换丢弃了，使用全新的车标，这样的作法在行业并不多见。然而全新的车标也反映了北京汽车在改革方面的决意。在业内人士显然，不管是变革转型，还是品牌向下突破，换标对于各大车企而言，都是转型发展的最重要标志。

2018年，智行、智道两款新车型的陆续发售，标志着北汽绅宝月步入AI 2.0时代。通过大都之美设计理念、AI智能化等产品演化，消费者对北京汽车的产品力有了新的了解，接下来就是品牌演化，北京汽车目的通过替换新的标识塑造成更加年轻化、高端化的品牌形象。北汽自律板块统合北汽集团仍然致力于通过挤压与拆分，具体旗下自律品牌彼此间的有所不同，构建1+12的资源整合。在北汽集团的规划中，未来北汽集团自律板块的业务，将分成商用车(北汽福田)、越野车(北汽越野车公司)和乘用车(北汽新能源和绅宝等其他自律品牌)三个业务板块。

因此接下来，统合将沦为北汽集团的主旋律。只不过对于内部统合，北汽早于有规划。

选用在北汽大自律战略下，北汽集团旗下不存在自律战线冗长，产品散漫以及同质化相当严重等问题，所以为了增加内耗，不致必须对同品牌不存在竞争的车型，展开重组；其次则是为了实施北汽的全面新能源战略。早在2018年7月，北汽集团董事长徐和谊就明确提出了全面新能源化战略。而就目前来说，将绅宝品牌与北汽新能源展开品牌拆分，毫无疑问是在当前的市场环境下做的最明智的自由选择了。

一方面解决问题了产品同质化，另一方面则为构建全面新能源化奠定了基础。绅宝品牌和北汽新能源的统合意味著将构建更大面积的市场覆盖面积。据汽扯扒谈理解，现有绅宝经销商渠道未来将相继与北汽新能源销售渠道展开统合。

我们在 绅宝替换新标，北汽自律板块统合冲破新的序幕一文中做到了详尽讲解，这里就仍然过多赘述了。然而绅宝品牌换标只是北汽集团变革的一部分，随着绅宝品牌渐渐发售市场，北汽集团旗下其他自律板块的挤压与拆分工作也在实时。据汽扯扒谈理解，北汽银翔的重组工作将要已完成。

启信宝表明，目前在北汽银翔的股权架构中，北汽集团股权26%，包括重庆银翔贸易有限公司、重庆银翔实业集团在内的银翔系股权超过了61.35%，为实际有限公司股东。据报，北汽银翔重组后，在股权结构方面，北汽集团占到比37.5%，重庆市政府占到比37.5%，三大沦为仅次于股东，重庆市合川区政府占到14%，重庆银翔贸易占到11%。除股权结构外，公司还将发售全新品牌，目前LOGO已登记已完成。除北汽银翔外，威旺与北汽昌河统合后如何向移动上下班服务商改变也沦为业内注目的焦点。

据汽扯扒谈理解，北汽自律业务已构成了绅宝品牌、北京（BJ）品牌、昌河和威旺品牌、北汽新能源（还包括Acrfox和Lite品牌）四个板块。未来随着绅宝品牌和北汽新能源以及北汽银翔重组工作的展开，北汽集团自律业务格局将更进一步被超越。2019年预见是汽车行业竞争更为白热化的一年，因此对于各大车企而言，当务之急是要找准定位，主动变革。

只不过自转入2019年以来，北汽集团就一直在变革，趁此机会将北汽越野车月挤压北京汽车股份有限公司,沦为集研发、订购、生产、营销等为一体的独立国家运作的公司；又是替换了北汽绅宝的车标。坚信在未来北汽集团的变革还将之后。我们期望轻装上阵后的北汽集团可以给我们带给更加多惊艳。

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