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根据马自达官网发布的第一财季(2018年4月至6月)财务报告,尽管该公司汽车销量下跌、成本大幅度缩减,但由于鼓舞措施减少、汇率变动损失及其美国零售网络改革投资减少,马自达营业利润与净利润皆经常出现有所不同程度下降。本财年第一财季中,马自达营业额同比下跌8.9%到8730.9亿日元(78.9亿美元);营业利润约331亿日元(2.989亿美元),较上一财年同期增加68亿日元,同比暴跌17.2%;净利润下跌44%到206.3亿日元(1.864亿美元),其中归属于母公司股东的净利润为206亿日元,较上一财年同期增加160亿日元,同比跌幅约43.6%。各区域市场中,马自达第一财季在日本本土的营业利润约72亿日元,较上一财年同期增加了132亿日元,同比下跌64.9%;北美市场营业利润为131亿日元,同比剧增84.9%(快速增长了60亿日元);在欧洲,马自达营业利润为18亿日元,较上一财年同期减少了4亿日元,同比增幅约24.8%;在其他市场,营业利润同比上升17.1%到58亿日元,较上一财年同期减少了9亿日元。
销量方面,归功于马自达跨界车CX-5和CX-8的强大市场需求以及改版产品的发售,今年第一财季马自达全球销量约40.3万辆,同比快速增长7%,创历史同期新纪录。在日本本土市场,马自达共计卖出49,000辆新车,同比上升18.5%。在北美,马自达零售量为11.6万辆,较上一财年同期构建8.9%的增幅;其中美国销量为8万辆,同比增加10.2%,加拿大和墨西哥销量也有所增加。
在欧洲,虽然马自达在德国销量有所上升,但整体销量却快速增长了5.2%到67,000辆,这主要归功于英国和俄罗斯销量的减少。就车型而言,CX-5销量务实。在中国市场,由于马自达3遭遇白热化竞争销量暴跌,其零售量为68,000辆,较上一财年同期上升3.8%。
但CX-5等跨界车型在中国持续最畅销。在其他市场,马自达零售量总计10.3万台,同比快速增长9.1%。
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